Автокресла ISOFIX

Крепление ISOFIX (International Standards Organisation Fix) предназначено для того, чтобы предотвратить неправильное, и, следовательно, потенциально опасное для жизни ребенка, крепление автокресла к машине. В Европе все машины, произведенные начиная с 2006 года, должны иметь два крепления ISOFIX в стандартной комплектации. Принципиальное отличие сидений ISOFIX от обычных кресел в том, что автокресло ISOFIX крепится непосредственно к машине, а не к ремням безопасности.

Покупая автокресло с системой ISOFIX, не забудьте проверить, есть ли в вашем автомобиле встроенные крепления ISOFIX, так как их невозможно установить на уже имеющуюся машину. С другой стороны, если в будущем вы планируете купить новый автомобиль с креплением ISOFIX, но пока ваш автомобиль такого крепления не имеет, не расстраивайтесь. Скорее всего вы можете использовать автокресло ISOFIX, прикрепляя его к машине ремнями безопасности, как стандартное кресло, даже если в вашей машине в данный момент нет ISOFIX креплений. При покупке автокресла ISOFIX имеет смысл уточнить у продавца, будет ли оно подходить к вашему конкретному автомобилю.

Детали, на которые имеет смысл обратить внимание

Крепления ISOFIX выглядят как железные крюки, расположенные в вашей машине между спинкой и подушкой заднего сиденья. К ним, собственно, и крепится автокресло с системой ISOFIX.

База может прилагаться к автокреслам группы 0, которые предназначены для того, чтобы переносить малыша прямо в автокресле. У таких автокресел именно база имеет ISOFIX крепления. Она остается прикрепленной к автомобилю, что позволяет родителям в любой момент отстегнуть или пристегнуть к базе само кресло. Покупая автокресло с базой, убедитесь, что автокресло легко и беззвучно отсоединяется и присоединяется, так как это будет очень важно, когда потребуется, например, достать спящего малыша из машины.

Ручка кресла должна быть достаточно удобной, чтобы легко вынести кресло из машины, когда ребенок в нем спит.

Боковая защита от удара. Проверьте, снабжено ли кресло бортами, обеспечивающими защиту при боковой коллизии.

Трехточечные или пятиточечные ремни безопасности. Убедитесь, что эти ремни могут легко регулироваться по мере роста ребенка.

Наши тестеры

• Ирина, мама Киры (10 месяцев), ездит на Renault Scenic
• Татьяна, мама Юли (7 месяцев), ездит на BMW 3 серии
• Аня, мама Вани (9 месяцев), ездит на Kia Sportage

Maxi Cosi Cabriofix Group 0

Категория: 0-13 кг или 0—15 месяцев

Вес: 3,25 кг

Ирина:

Мне показалось, что кресло сделано очень качественно и выглядит оно мягким и уютным. Большой плюс в том, что оно совмещается с колясками «3 в 1» системы Maxi Cosi или Quinny.

Кресло не очень просторное и я думаю, Кира просто физически не поместится в него через полтора — два месяца.

Татьяна:

Стильное и легкое кресло, которое легко переносить. Понравилось, как выполнена обивка кресла.

Ручка автокресла тугая и с трудом меняла положение. Накладки на плечевых ремнях постоянно соскальзывали с ремней.

Аня:

Стильное и легкое кресло, которое легко переносить. Понравилось, как выполнена обивка кресла.

Ручка автокресла тугая и с трудом меняла положение. Накладки на плечевых ремнях постоянно соскальзывали с ремней.

Mothercare Meteor Group 0

Вес: 3,8 кг

Ирина:

Кресло практичное, легкое в использовании.

Оставляет впечатление бюджетного варианта — много пластиковых деталей и обивка не очень приятная на ощупь.

Татьяна:

Мне понравилось, что кресло не тяжелое. Покрытие легко снимается, если возникла необходимость почистить его.

Кресло не выглядит прочным, почему-то кажется, что оно не выдержит интенсивного использования.

Аня:

Инструкция по установке написана понятно, и кресло несложно установить. Можно менять положение плечевых ремней, подгоняя кресло под растущего малыша.

Положение малыша в кресле слишком вертикальное, что не очень удобно для совсем маленького ребенка.

Bebe Confort Iseos Group 1

Категория: до 18 кг Вес: 11,5 кг

Ирина:

Можно легко регулировать внутреннюю ширину кресла по мере роста ребенка, а также очень удобно регулировать наклон кресла, если ребенок уснул в машине.

Не очень понравилась внутренняя обивка кресла, показалось, что она не очень мягкая.

Татьяна:

Функция регулировки ширины позволяет сделать кресло очень уютным и обеспечить максимальную безопасность малышу. На базе кресла есть полезный регулятор внутреннего ремня, которым можно легко подтянуть ремни до требуемого уровня натяжения.

Очень тяжелое кресло. Также, из-за боковых стенок оно довольно глубокое, и Юле было в нем довольно жарко.

Аня:

Мне понравилось, что кресло очень легко установить. У кресла удобное покрытие, которое можно снять и постирать, и красивая цветовая гамма обивки.

Слишком толстые плечевые ремни, они натирали Ване шею. И еще, первое время я не могла справиться с замком, пристегивающим ремни, он более тугой, чем у остальных колясок.

Romer Duo Plus Group 1

Категория: 9-18 кг 

Вес: 8,9 кг

Ирина:

Это кресло отличается от других суперкачественным исполнением. Все детали выглядят очень продуманными и функциональными. Хорошо сделана кнопка, подтягивающая ремни безопасности. Мне оно показалось наиболее удобным, но и цена у него самая дорогая.

Кресло оказалось тяжелее, чем я думала.

Татьяна:

Автокресло очень легко установить, что для меня является самым важным преимуществом. Понравилась обивка кресла, за ней легко ухаживать. Хорошо, что предлагаются разные по цвету варианты обивки.

Кресло очень дорогое, его цена в два раза выше цены за любое другое кресло.

Аня:

В отличие от предыдущего, у этого кресла удобно сделаны плечевые ремни, они не натирают шею и плечи ребенка. Накладки на ремнях зафиксированы, так что они не будут соскальзывать.

Мне показалось, что кресло могло бы иметь больший наклон в положении «для сна». Также, не самый удобный механизм присоединения кресла к машине, у которой нет крепления ISOFIX. Когда нам понадобилось прикрепить кресло к такому автомобилю, оказалось, что крепления для ремней довольно узкие, и мы изрядно помучились, пока его установили.