Тест-драйв: коляски-люльки

Еще будучи беременной, любая будущая мама задумывается о выборе коляски. Каждой из нас хочется купить такую модель, которая не подведет на дороге, будет комфортной для малыша и удобна для мамы. Большинство старается поймать несколько зайцев сразу и купить коляску 3 в 1, трансформер или транспортную систему, однако, некоторые мамы начинают с классических люлек и вполне ими довольны.

На что обратить внимание:

Если у вас есть автомобиль, то лучше приобрести коляску, люлька которой подходит в качестве автокресла и имеет пятиточечные ремни безопасности.

Убедитесь, что шасси в сложенном виде помещается в ваш багажник. Не лишним будет прикинуть его к вашему лифту.

В зависимости от ваших предпочтений выбирайте определенный тип колес: коляска на надувных колесах имеет более плавный ход, а вот резиновые колеса могут немного потрясти.

Сразу поинтересуйтесь, есть ли в комплекте сумка, дождевик, москитка и насос. Потом у вас не будет времени искать все это в магазинах.

На всякий случай приобретайте сразу силиконовую смазку для колес или автомобильную WD-40, если боитесь возможного скрипа.

Наши тестеры

• Оля, мама Сони (2 месяца)
• Вера, мама Данилы (3 месяца)
• Маша, мама Саши (5 месяцев)
• Елена, мама Полины (7 месяцев)
• Марина, мама Дениса (1 год)

Inglesina Sofia (шасси Ergo Bike)

• Цена: от 16 890 до 20 650 руб.
• Производитель: Италия
• Вес: 14.2 кг

Оля:

Нам коляску дала подруга и могу сказать, что даже несмотря на то, что в этой люльке уже отъездил один малыш, хуже она не стала. Когда нам ее дали, колясочка была как новенькая!

Плюсы:

У Inglesina Sofia плавный ход и отличная проходимость: мы ездим на ней с февраля и нечищеные тротуары не были проблемой. На капюшоне есть специальный кармашек на липучке и когда его отгибаешь, можно носить короб как автокресло за ручку. Входит в любой лифт, ручка регулируется по высоте, очень вместительная и глубокая люлька. Очень нравится эта колясочка!

Минусы:

Надувные колеса можно накачать только «родным» насосом (сломался насос – останетесь без колес). Поскрипывает, но если смазать, то скрип пропадает.

Peg-Perego Young (шасси Class 4)

• Цена: от 8950 до 19 210 руб.
• Производитель: Италия
• Вес: 15.5 кг

Вера:

Я коляску заказывала через интернет, вовремя привезти не успели и подруга дала на пару недель польский трансформер. Как только привезли мою «Пережку», я поняла всю разницу между трансформерами и люльками. 

Плюсы:

Многие жалуются, что люльки тяжелые – но трансформеры, это вообще динозавры неподъемные. Я в восторге от нашей коляски: она не слишком тяжелая, хорошая проходимость, достаточно узкое шасси (проблем с лифтом не было, а вот с трансформером приходилось отжимать створки лифта). У этой коляски жесткий ход, но мне это наоборот нравится, не люблю, когда плавно болтается из стороны в сторону. Кто любит плавно – берите с надувными колесами. Можно использовать в качестве автолюльки – у нас в комплекте были авторемни.

Минусы:

Почти сразу заскрипели колеса. Муж принес из машины WD-40, все смазал и больше ничего не скрипело. В комплекте нет сумки, дождевика и москитки. Сумки у Peg Perego довольно дорогие, поэтому я просто хожу с небольшим рюкзачком.

Navington Caravel

• Цена: от 11 100 до 15 200 руб.
• Производитель: Польша
• Вес: 17.5 кг

Маша:

Нам эту коляску без предупреждения подарили родители, даже не спросив, хотим ли мы этот польский продукт или нет. Изначально я хотела купить итальянскую или немецкую коляску, так как считаю, что если они умеют делать хорошие автомобили, то уж хорошие коляски для них не проблема. 

Плюсы:

Дареному коню в зубы не смотрят и все же: из плюсов отмечу вместительную люльку, хорошая амотризация (совсем не трясет), поворотные передние колеса это очень удобно. Порадовало то, что в комплекте был дождевик, москитка и насос. В общем коляска не ах и никаких восторгов я от нее не испытываю, не меняем, чтобы родителей не обижать.

Минусы:

Сразу замечу, что коляска тяжеленная – 17.5 кг и после родов таскать ее по лестнице самостоятельно, вообще нереально. Поэтому мы часто гуляли на балконе или просили соседей помочь. Сумки для мамы нет в принципе, не понимаю почему – это очень удобная и полезная вещь.

Bebecar Style AT

• Цена: от 18 900 до 29 500 руб.
• Производитель: Португалия
• Вес: 17 кг

Елена:

Мне показалось, что коляска вообще неубиваемая – откатали на ней всю зиму и сейчас очень не хочется расставаться с нашей красавицей. Сначала хотела продавать, а потом решила приберечь для второго ребенка. 

Плюсы:

Из достоинств отмечу отличную проходимость – ехала везде как танк и ничего не боялась, непродуваемая, очень теплая люлька, коляска совсем нигде не скрипит, входит в любой лифт. Многие жалуются на то, что эти коляски скрипят, но мне, наверное, просто повезло, а вообще скрип это не так уж и страшно. Удобная корзина для покупок, сетка гораздо лучше обычной железной.

Минусы:

Коляска достаточно тяжелая и если бы не пандусы в нашем подъезде, не знаю, как бы мы преодолевали ступеньки перед лифтом.

Zekiwa Touring

• Цена: от 19 500 до 29 200 руб.
• Производитель: Германия
• Вес: 14.5 кг

Марина:

Нам эта коляска досталась по наследству после двух деток, и мы ездили на ней без потерь почти 7 месяцев – вот что значит немецкое качество! 

Плюсы:

Очень нравится, что корзина для покупок сетчатая – ничего не вываливается, есть смотровое и вентиляционное окошки, легкий и плавный ход. Здорово, что коляска сделана из природных материалов – дно пробковое, а не пластиковое! Раскачивать люльку можно в любую сторону, что очень пригодилось, когда летом были на даче и использовали коляску вместо кроватки.

Минусы:

В узкий лифт не входит без отжима дверей, нет сумки. Немного разболтались тормоза, но это не удивительно, после третьего ребенка.